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摘要:
结合国内外研究成果,建立了两系悬挂的车辆-轨道系统的垂向耦合动力学模型和数学模型,总结了列车振动荷载的数学表达式,以此完成对列车振动荷载的求解.
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文献信息
篇名 高速铁路列车振动荷载的分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 列车荷载 耦合 模型 振动
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 铁路与公路设计
研究方向 页码范围 65-66
页数 2页 分类号 U211.4
字数 1753字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2008.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高峰 兰州交通大学土木工程学院 40 608 12.0 23.0
2 胡昭艳 兰州交通大学土木工程学院 1 14 1.0 1.0
3 齐静 兰州交通大学土木工程学院 2 21 2.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
列车荷载
耦合
模型
振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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