自锚式斜拉—悬索协作体系桥静风响应分析

• 作者: 吴宏业
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自锚式斜拉—悬索协作体系桥 非线性分析 参数对比
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 79-83
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5+9
• 字数: 3606字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6052.2008.08.030

摘要

自锚式斜拉—悬索协作体系桥作为一种全新的结构体系,兼备了自锚式悬索桥和斜拉桥的许多优点,结构体系则更为复杂.结合400m主跨的金州海湾大桥这一实际工程方案,建立了有限元空间分析模型,分析了其在静风荷栽作用下的非线性行为,总结了初始攻角、附加攻角等参数及是否考虑缆索系统承受风荷载等对体系的影响规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴宏业		13	23	3.0	4.0