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摘要:
结合人工装配作业特征,分析了汽车总装配生产中的调整装配作业过程,针对汽车总装配中的车门调整作业,建立了门体位姿变换的运动学模型.分别对不同技能水平的调整操作策略进行了过程状态仿真,比较了不同操作序列的效率和质量并进行了择优,为装配工艺规划提供了有力支持.
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文献信息
篇名 汽车车门人工调整装配作业的运动学分析
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 调整装配作业 运动学 信息差 优化
年,卷(期) 2008,(17) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 2122-2126
页数 5页 分类号 U469.11
字数 3912字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2008.17.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建新 20 421 11.0 20.0
2 赵奔 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
调整装配作业
运动学
信息差
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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