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摘要:
刚度特性、频率特性和阻尼特性直接影响空气弹簧的隔振性能.利用工程热力学理论,建立了有、无附加气室空气弹簧的力学模型,推导出空气弹簧刚度与频率的数学表达式.并对影响空气弹簧特性的主要因素进行了分析.研究结果表明:空气弹簧具有明显的非线性特性,在外载荷变化大时,自振频率基本保持不变;空气弹簧的工作气压、有效面积变化率、工作容积、工作状态及节流孔直径是影响空气弹簧性能的主要因素.
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文献信息
篇名 空气弹簧力学模型与特性影响因素分析
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 空气弹簧 力学模型 刚度特性 频率特性 影响因素
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U463.33
字数 3786字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林逸 北京理工大学机械与车辆工程学院 124 2786 29.0 45.0
2 陈潇凯 北京理工大学机械与车辆工程学院 45 496 11.0 21.0
3 郑明军 北京理工大学机械与车辆工程学院 4 94 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气弹簧
力学模型
刚度特性
频率特性
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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