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摘要:
惯性导航系统姿态误差主要是陀螺漂移引起的累积误差,特别是低价位的系统,其误差随时间快速增长.而地磁传感器与加速度计组合可用于计算载体姿态,在载体稳定状态时能达到高精度,且没有累积误差.因为地磁-加速度计姿态系统的有效性取决于载体状态,设计一个模糊专家系统确定载体当前状态,在不同状态下选择不同的姿态传感器,并用Kalman滤波来优化载体姿态并控制估计误差.仿真结果显示,该算法可有效消除惯导姿态随时间增长的累积误差.
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文献信息
篇名 基于磁力仪的惯导姿态校正系统设计与仿真
来源期刊 系统仿真学报 学科 地球科学
关键词 地磁 惯导 姿态估计 模糊专家系统 Kalman滤波
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 信息、控制、决策与仿真
研究方向 页码范围 3241-3243,3249
页数 4页 分类号 P318|TP182
字数 3731字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘繁明 哈尔滨工程大学自动化学院 61 644 16.0 23.0
2 ZHAO Ya-feng 哈尔滨工程大学自动化学院 1 3 1.0 1.0
3 HU Jun-feng 哈尔滨工程大学自动化学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地磁
惯导
姿态估计
模糊专家系统
Kalman滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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