原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
提出了基于PARAMICS仿真平台的限速控制方案的评价框架,应用PARAMICS模拟限速控制方案,并编写了模拟不同限速控制的程序插件,实例研究了发生事故的情况下,限速方案的仿真、结果分析和评价.
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文献信息
篇名 基于微观交通仿真的城市快速路限速控制方案评价
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 城市快速路 评价 微观仿真 限速控制 PARAMICS
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-22,31
页数 5页 分类号 U491.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2009.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴小丹 北京理工大学珠海学院机械与车辆工程学院 8 9 2.0 2.0
2 李喆 北京理工大学珠海学院机械与车辆工程学院 6 66 3.0 6.0
3 余志 北京理工大学珠海学院机械与车辆工程学院 1 3 1.0 1.0
4 何兆成 北京理工大学珠海学院机械与车辆工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市快速路
评价
微观仿真
限速控制
PARAMICS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
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总被引数(次)
6050
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