基于动量源方法的纵列式直升机双旋翼/机身干扰流场分析

• 作者: 吴林波 招启军 李春华 陈平剑
• 来源期刊: 直升机技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 纵列式直升机 旋翼 机身 干扰流场 计算流体动力学 CFD
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: V211.52
• 字数: 2949字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1220.2009.03.003

摘要

针对纵列式双旋翼桨叶的几何特征、运动方式及气动特性,建立了基于动量源方法的纵列式直升机双旋翼/机身组合流场的数值模拟方法,该方法中采用的非结构网格能综合考虑双旋翼/机身干扰流场特点且满足动量源计算网格要求.通过算例的计算值与试验值的对比,验证了本文方法的有效性,然后采用该方法分析了悬停及前飞状态下纵列式直升机的双旋翼/机身干扰流场特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	招启军		110	825	15.0	20.0
2	陈平剑		29	109	6.0	8.0
3	李春华		14	30	4.0	5.0
4	吴林波		8	10	1.0	3.0