基于智能软件的着舰飞行/推力控制系统

• 作者: 侯志强 庞向征 李冀鑫 王春城 贾忠湖
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 舰载飞机 着舰 控制系统 智能设计
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: V249.1
• 字数: 2970字
• 语种: 中文

摘要

针对舰载飞机在低动压状态下操纵性能下降导致航迹角不能精确跟踪姿态角的问题,基于设计多变量鲁棒控制系统的正规矩阵参数优化方法,采用智能设计软件IntelDes 3.0设计了保持迎角恒定的着舰飞行/推力综合控制系统.非线性数值仿真结果表明,该控制系统的性能较好,对气动系数摄动的鲁棒性较强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯志强	海军航空工程学院飞行器工程系	55	268	9.0	11.0
2	贾忠湖	海军航空工程学院飞行器工程系	46	273	9.0	15.0
3	李冀鑫	海军航空工程学院飞行器工程系	12	40	4.0	6.0