直升机桨-涡干扰预测方法研究

• 作者: 李孝松 陈文轩
• 来源期刊: 直升机技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 桨-涡干扰 直升机 旋翼
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 1-14
• 页数: 14页
• 分类号: V211.52
• 字数: 11081字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1220.2009.03.002

摘要

本文简要介绍了桨-涡干扰(BVI)预测的一些情况(预定尾迹法、自由尾迹法、等环量曲涡元法和CFD/CSD耦合法等).总的来说,在桨-涡干扰预测方面已取得了很大进步,但要达到准确预测桨-涡干扰尚需作进一步努力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈文轩		14	58	4.0	7.0
2	李孝松		5	6	2.0	2.0