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摘要:
基于概率观点的乘坐品质评价准则,采用极点配置方法进行了最优控制律设计,以提高大型客机的乘坐舒适性.设计过程中,特别考虑了满足飞行品质和舵面偏转的约束问题,通过具体算例验证了此设计方法能有效的改善大型客机的乘坐品质.
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文献信息
篇名 基于概率指标的民机乘坐品质最优控制律设计
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 乘坐品质 概率指标 控制律设计
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-45,49
页数 4页 分类号 V249.1
字数 2114字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2009.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈香菊 北京航空航天大学航空科学与工程学院 38 233 9.0 14.0
2 王娜 北京航空航天大学航空科学与工程学院 33 155 4.0 12.0
3 曹竹梅 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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乘坐品质
概率指标
控制律设计
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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7568
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