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基于概率指标的民机乘坐品质最优控制律设计
基于概率指标的民机乘坐品质最优控制律设计
作者:
屈香菊
曹竹梅
王娜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
乘坐品质
概率指标
控制律设计
摘要:
基于概率观点的乘坐品质评价准则,采用极点配置方法进行了最优控制律设计,以提高大型客机的乘坐舒适性.设计过程中,特别考虑了满足飞行品质和舵面偏转的约束问题,通过具体算例验证了此设计方法能有效的改善大型客机的乘坐品质.
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文献信息
篇名
基于概率指标的民机乘坐品质最优控制律设计
来源期刊
飞机设计
学科
航空航天
关键词
乘坐品质
概率指标
控制律设计
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
43-45,49
页数
4页
分类号
V249.1
字数
2114字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4599.2009.05.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
屈香菊
北京航空航天大学航空科学与工程学院
38
233
9.0
14.0
2
王娜
北京航空航天大学航空科学与工程学院
33
155
4.0
12.0
3
曹竹梅
北京航空航天大学航空科学与工程学院
1
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2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
乘坐品质
概率指标
控制律设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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