原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
MAN公司为重型载重车TGX和TGS结构系列成功开发出一款16 L的新V8发动机,功率达500 kW,扭矩为3 000 N·m.为了降低氮氧化物排放,MAN公司寄希望于尿素喷射的选择性催化还原系统.叙述了发动机最重要基础部件的设计方案、结构、汽车专用附件的开发,以及对燃烧基本参数和排气后处理的研究.
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双涡轮增压直接喷射汽油机
全可变气门机构
燃油耗
性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 MAN公司新V8柴油机
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油机 冷却系统 润滑系统 燃油喷射 排气后处理
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 产品介绍
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
冷却系统
润滑系统
燃油喷射
排气后处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
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总被引数(次)
1474
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