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摘要:
提出一类由需求随机性所导致的基于出行时间可靠性的交通配流问题.由于每一天交通需求的随机变化,出行者的出行时间不是确定的,而是随机变量.假设出行者在过去经验的基础上能够得知出行时间的随机分布,提出一类新准则去刻画出行者在出行时间不确定情况下的路径选择行为.这种准则可以表示为一种以路径流量为变量的变分不等式模型.对于这类新的模型,给出了解的存在性证明,并且引入一个启发式的算法去求解该问题.数值算例展示了模型在应用上的特性和算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于出行时间可靠性的交通配流问题
来源期刊 管理科学学报 学科 交通运输
关键词 需求不确定性 出行时间可靠性 交通配流问题 变分不等式
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 27-35
页数 9页 分类号 U491
字数 6186字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林兴强 香港理工大学土木及结构工程学系 8 260 8.0 8.0
2 邵虎 中国矿业大学理学院数学系 8 44 2.0 6.0
6 谭美琳 香港理工大学土木及结构工程学系 2 42 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
需求不确定性
出行时间可靠性
交通配流问题
变分不等式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管理科学学报
月刊
1007-9807
12-1275/G3
大16开
天津市南开区卫津路92号天津大学
6-89
1992
chi
出版文献量(篇)
2081
总下载数(次)
5
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85886
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