集装箱航线资产配置鲁棒优化模型

• 作者: 曾庆成 陈超
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱航线 鲁棒优化 集装箱配置 舱位分配
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 101-105,110
• 页数: 6页
• 分类号: U691
• 字数: 4386字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2009.01.018

摘要

研究了不确定条件下集装箱航线资产配置问题.根据集装箱航线运行的基本特点和要求,基于航线均衡运行原理,建立了集装箱航线资产配置确定性模型,优化船舶规模、集装箱配置与舱位分配.通过引入鲁棒优化理论,将此模型拓展为包含不确定因素的鲁棒优化模型,以船舶规模为设计变量,以舱位分配为控制变量建立分析模型.以钟摆型航线为例进行仿真实验,对模型的有效性进行了验证.结果表明,该模型既考虑了需求的不确定性影响,又考虑了解与模型的鲁棒性,并且体现了决策者对风险的厌恶程度,使模型结论更符合实际需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈超	大连海事大学交通运输管理学院	17	275	11.0	16.0
2	曾庆成	大连海事大学交通运输管理学院	52	827	17.0	28.0