埋入式抗滑桩优化设计的数值模拟分析

• 作者: 刘剑光 徐骏
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 强度折减 数值模拟 埋入式抗滑桩 优化设计
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 40-41
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 1246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.03.020

摘要

埋入式抗滑桩的优化设计需要考虑各类工况,譬如桩长及桩位的变化、桩截面的改变等.鉴于各种工况下模型改变不大,只需考虑抗滑桩的变化,因此有必要采用数值模拟分析方法,一则可以减少分析的工作量,一次性得到各类工况的模拟结果;另则便于根据需要灵活调整工况组合,进行对比分析.文章以重庆市武隆滑坡典型剖面的数值模拟分析为例,计算了四种桩长的工况,并与原设计方案进行对比,提出了优化设计的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐骏		21	198	7.0	14.0
2	刘剑光		2	1	1.0	1.0