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摘要:
介绍Hoekstra船模伴流修正方法、伴流模拟方法及螺旋桨激振力测量的试验过程.以第16届ITTC推荐的Sydney Express桨为研究对象,在上海船舶运输科学研究所空泡实验室用网格方法模拟船舶艉部流场,通过布置在桨模上方相应位置平板上的5个传感器进行了脉动压力测量.比较螺旋桨在船模伴流场和使用Hoekstra法换算得到的实船伴流场中工作时激振力的预报值及桨模空泡形态,并与实桨对比,就伴流场修正对螺旋桨激振力预报的影响作了探讨.
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文献信息
篇名 船模伴流场修正对螺旋桨激振力预报的影响
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 螺旋桨 脉动压力 伴流 激振力 空泡
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 U664.33
字数 2626字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5949.2009.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈洋 上海船舶运输科学研究所运输事业部 4 40 4.0 4.0
2 沈浩 上海船舶运输科学研究所运输事业部 6 33 3.0 5.0
3 季盛 上海船舶运输科学研究所运输事业部 13 36 3.0 5.0
4 伍锐 上海船舶运输科学研究所运输事业部 11 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
脉动压力
伴流
激振力
空泡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
出版文献量(篇)
954
总下载数(次)
3
总被引数(次)
3849
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