艇桨一体的螺旋桨激振力和水动力噪声数值预报

• 作者: 张祥瑞 汤佳敏 王文全 王诗洋
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 潜艇 螺旋桨 激振力 无限元方法 水动力噪声
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 总体与性能
• 页码范围: 43-51
• 页数: 9页
• 分类号: U664.33
• 字数: 5103字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01302

摘要

[目的]螺旋桨噪声和水动力噪声是潜艇噪声控制的重点和难点,因此有必要开展艇桨一体的螺旋桨激振力和水动力噪声预报研究.[方法]以SUBOFF潜艇和DTMB 4383桨为计算对象,结合大涡模拟湍流模型和无限元方法,分析潜艇非均匀伴流场中螺旋桨激振力的变化规律,以及螺旋桨对潜艇表面压力场的影响.采用ACTRAN声学计算软件对艇桨一体的水动力噪声性能进行数值预报.[结果]计算结果表明:螺旋桨激振力的各个分量具有相同的脉动频率,脉动峰值以一阶叶频处为主,同时水平力脉动和垂直力脉动大于推力脉动;潜艇艏部、指挥台、艉翼及螺旋桨叶梢部位均存在局部高压区,这是水动力噪声的主要贡献点;艇桨一体的水动力噪声主要集中在低频段,随着频率的增加,其蝶形分布更加明显;与无桨全附体潜艇相比,带桨潜艇特征点的声压值急剧增加,对其辐射声场的影响较大.[结论]研究成果可为艇桨一体的螺旋桨设计提供参考建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王文全		6	2	1.0	1.0
2	张祥瑞		6	17	1.0	4.0
3	王诗洋		3	2	1.0	1.0
4	汤佳敏	哈尔滨工程大学船舶工程学院	1	0	0.0	0.0