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摘要:
每个热力参数都可从某一角度评估航空发动机的性能状态,而这些参数相互之间存在一定的互补性,因此可采用信息融合技术来综合这些信息,以增加状态评估的准确性和确定性.本文建立了基于贝叶斯融合的发动机性能状态评估模型,从工程实际出发,对发动机热力参数进行预处理后采用相关分析方法进行筛选和定权,确定了先验分布和条件分布计算方法,并应用此模型对航空发动机的性能状态老化程度进行了评估.
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文献信息
篇名 基于贝叶斯信息融合的航空发动机健康状态评估方法研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 贝叶斯 信息融合 航空发动机 状态评估
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 V263.3
字数 3700字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2009.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋科艺 海军航空工程学院飞行器工程系 27 135 6.0 10.0
2 王永华 海军航空工程学院飞行器工程系 48 249 7.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
贝叶斯
信息融合
航空发动机
状态评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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