作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文对某公路隧道施工过程进行了二维有限元分析,得到了隧道在不同支护结构条件下,衬砌内力的变化情况,并得到了几点有意义的结论。
推荐文章
大跨公路隧道截面仰拱连接形式优化分析
公路隧道
截面形式
仰拱连接
Ansys优化分析
TBM施工隧道仰拱预制块的力学特性研究
隧道
TBM仰拱预制块
力学特性
高速公路隧道仰拱施工
隧道
仰拱
封闭成环
斜井
隧道仰拱常见病害原因分析及处治措施探讨
隧道
仰拱
病害原因
处置措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 仰拱对公路隧道支护影响受力分析
来源期刊 铁道建设 学科 交通运输
关键词 隧道支护 公路隧道 受力分析 二维有限元分析 仰拱 施工过程 结构条件 衬砌内力
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 U455.7
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘厚朴 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
隧道支护
公路隧道
受力分析
二维有限元分析
仰拱
施工过程
结构条件
衬砌内力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建设
季刊
安徽省合肥市望江东路96号
出版文献量(篇)
942
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导