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摘要:
介绍全钢载重汽车子午线轮胎垫带的改进设计.改进措施有:增大垫带边部厚度;增大垫带气门嘴过孔直径及加设垫片沉孔;增大垫带过孔周围厚度或在垫带过孔部位加设增强层或金属钢片,以提高垫带刚性;调整胶料配方,以提高垫带挺性.改进后的垫带外观质量得到改善,与内胎、外胎和轮辋的装配性能好,使用性能提高.
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文献信息
篇名 全钢载重汽车子午线轮胎的垫带改进设计
来源期刊 橡胶科技市场 学科 工学
关键词 轮胎垫带 全钢载重汽车子午线轮胎 内胎 气门嘴
年,卷(期) 2009,(14) 所属期刊栏目 新技术 新工艺
研究方向 页码范围 7-8
页数 2页 分类号 TQ33
字数 1137字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-125X.2009.14.002
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎垫带
全钢载重汽车子午线轮胎
内胎
气门嘴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶科技
月刊
2095-5448
10-1211/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
80-227
2003
chi
出版文献量(篇)
4211
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8
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3854
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