后缘襟翼运动型式的选择及其分析

• 作者: 黄建国
• 来源期刊: 民用飞机设计与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 后缘襟翼 飞机起降 增升装置
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 8-12,17
• 页数: 6页
• 分类号: V2
• 字数: 4871字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-9804.2009.03.003

摘要

飞机起飞和着陆.离不开襟翼、缝翼的运动.后缘襟翼不仅能有效提高飞机起飞、着陆时的气动、飞行性能,而且也大大改善飞机爬升率、进场速率及控制进场最佳飞行姿态,还与巡航时的飞行阻力密切相关.介绍设计后缘襟翼的目的、国外主要飞机的襟翼运动型式及多种传动装置的特点及性能分析,比较两类典型"滑轨-滑轮架"襟翼,分析后缘襟翼的运动问题,为飞机设计起到一定借鉴作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄建国	上海飞机设计研究室飞控系统设计研究室	4	30	3.0	4.0