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摘要:
利用计算机数值模拟的方法对某轿跑车的车身进行分析,并计算其空气阻力系数,然后对车身进行一些改进,如将车头后倾、圆化;车顶弯度过大的曲面改成相对平缓的曲面;后备箱适当加高;尾部适当翘起.通过这些改进措施使得空气阻力系数减小,从而提高轿跑车的动力性能和燃油经济性能.
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文献信息
篇名 某轿跑车的空气动力学性能仿真分析
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 交通运输
关键词 空气动力学 数值模拟 空气阻力
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 现代交通工程
研究方向 页码范围 194-197
页数 4页 分类号 U461.1
字数 2640字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李锦 上海工程技术大学汽车工程学院 16 61 5.0 7.0
2 陈佳星 上海工程技术大学汽车工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气动力学
数值模拟
空气阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
总下载数(次)
1
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