分形理论在装甲车辆滚动轴承故障诊断中的应用

• 作者: 姚竹亭 潘宏侠 陈岳良
• 来源期刊: 火炮发射与控制学报
• 关键词: 应用统计数学 分形滤波 模糊控制 故障诊断
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 故障预测与故障诊断
• 页码范围: 66-70
• 页数: 5页
• 分类号: TH39
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6524.2009.04.018

摘要

滚动轴承由于其工作过程受到载荷、安装、润滑状态等因素的影响,会产生与构件特征频率有关的外圈、内圈及滚动体故障.由于滚动轴承的时域波形在一定的时域长度下存在自相似性,可用分形理论来描述其时间序列的不规则度.考虑到滚动轴承故障信号的特殊性,进行了短时分形维数与分形滤波研究,探讨了滤波器的滤波效果与模糊控制参数间的关系,获得了滚动轴承在常见故障状态下的网格维数和网格维数距离.提出了利用分形维数自动调整模糊控制参数的自适应动态调整方法,有效地改善了噪声滤除效果.针对装甲车辆滚动轴承的正常状态、外圈裂纹、内圈裂纹、滚动体损坏和待测信号5种状态进行了分析与诊断,得到了较好的诊断结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘宏侠	中北大学机械工程与自动化学院	359	2630	23.0	34.0
2	姚竹亭	中北大学机械工程与自动化学院	88	363	9.0	15.0
3	陈岳良	中北大学机械工程与自动化学院	2	18	2.0	2.0