基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文就某小型航空发动机燃烧室在试验后发现的火焰筒外环出口端变形现象进行了研究.通过火焰筒强厦计算和分析确定该现象是由于火焰筒头部结构刚性不足造成的.从改变火焰筒头部结构刚性入手,对比分析多种改进方案,借鉴现有国外先进发动机燃烧室火焰筒头部结构形式,并通过火焰筒强度计算分析、燃烧室性能数值模拟计算分析,改进了火焰筒头部结构形式,成功地排除了这一故障隐患,为后续发动机研制提供了参考和工程实践经验.
推荐文章
航空发动机燃烧室设计研发过程研究综述
航空发动机
燃烧室
燃气轮机
燃烧
设计研发
某型航空发动机燃烧室煤油改柴油燃烧特性研究
燃烧室
数值计算
燃烧特性
煤油
柴油
燃烧室尺寸优化下的航空发动机排放性能研究
活塞发动机
燃烧室
几何参数
排放
台架测试
流固耦合作用下航空发动机燃烧室热疲劳研究
燃烧室
流固耦合
塑性应变
热疲劳
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某小型航空发动机燃烧室结构改进与分析
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 火焰筒 变形 结构刚性 数值模拟
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 21-24,47
页数 5页 分类号 V235.11+3
字数 2357字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2009.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡仁高 8 34 4.0 5.0
2 何鹏 1 4 1.0 1.0
3 谢建光 3 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (2)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
火焰筒
变形
结构刚性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
论文1v1指导