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摘要:
介绍了活塞结构选型及冷却油腔的形状、位置对活塞的冷却效果、机械强度和温度场的影响;及国外一些特殊结构的冷却油腔及重型载重车用柴油机活塞冷却油腔设计所遵循的原则.通过设计实例,对不同形状冷却油腔的影响进行了比较,结论可用以指导设计.
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工艺
Mercedes-Benz车用柴油机钢活塞
钢活塞
铝活塞
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柴油机
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 重型车用柴油机活塞冷却油腔研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 重型车用柴油机 活塞 冷却油腔
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 结构与可靠性
研究方向 页码范围 31-33,37
页数 4页 分类号 TK423.3+3
字数 3259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2009.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵旭东 19 85 5.0 8.0
2 吴义民 10 74 6.0 8.0
3 刘小斌 5 42 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
重型车用柴油机
活塞
冷却油腔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
总被引数(次)
6887
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