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板式动力吸振器设计研究
板式动力吸振器设计研究
作者:
崔鲁青
师永宁
方可强
苏尔敦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
板耦合机组结构
板式吸振器
功率流
动力吸振器
摘要:
深入研究了板耦合机组结构的振动特性,提出了板式吸振器的概念。并以导纳理论为基础推导了系统各部分功率流表达式。通过数值仿真研究了板上主要结构参数变化对吸振效果的影响。以此为依据,对某一泵机组的吸振控制进行了设计优化,取得了良好效果。
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文献信息
篇名
板式动力吸振器设计研究
来源期刊
结构强度研究
学科
工学
关键词
板耦合机组结构
板式吸振器
功率流
动力吸振器
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
56-59
页数
4页
分类号
TB535.1
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苏尔敦
中航工业飞机强度研究所二十一室
7
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2.0
3.0
2
师永宁
中航工业飞机强度研究所二十一室
2
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方可强
中航工业飞机强度研究所二十一室
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崔鲁青
中航工业飞机强度研究所二十一室
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节点文献
板耦合机组结构
板式吸振器
功率流
动力吸振器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
主办单位:
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
西安市86号信箱科技委
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
910
总下载数(次)
20
总被引数(次)
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