低速大功率智能化柴油机排气门系统的特性分析

• 作者: 杨建国 舒畅
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能化柴油机 排气门 共轨
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 81-83
• 页数: 3页
• 分类号: U664.121
• 字数: 2798字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.05.019

摘要

阐述低速大功率智能化柴油机的工作过程和特点,比较分析两大主流机型(Sulzer RT-flex和MAN B&W公司的ME/ME-C)的排气门系统特点,介绍低速大功率智能化柴油机排气门系统的发展状况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨建国	武汉理工大学能源与动力工程学院	112	906	17.0	23.0
5	舒畅	武汉理工大学能源与动力工程学院	10	72	6.0	8.0