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摘要:
为合理利用高液限红粘土作路床填料,针对其易开裂、可压实和水稳定性差等特点,开展了碎石改良室内外试验,提出了碎石改良高液限红粘土的最佳掺配率.通过嘉宁公路试验段的修筑,检验了碎石改良方法的施工可行性和实际效果,并提出相应的施工工艺,为高液限红粘土路床处治提供了具有实用价值的参考.
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文献信息
篇名 碎石改良高液限红粘土的试验研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 高液限 红粘土 改良
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 131-134
页数 4页 分类号 U416.03
字数 3853字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.02.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗斌 20 130 4.0 10.0
2 赵雄 4 64 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高液限
红粘土
改良
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
总被引数(次)
40038
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