基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
人行横道是人车冲突的焦点地带,以行人违规率(RTI)为评价指标,采用灰色聚类的评价方法,对人行横道的安全状况进行分级评价,然后对单条人行横道的不同时间段的安全状况进行评价,找出危险时段.
推荐文章
过街人行横道信号灯智能化设计
交通信号灯
人行横道
单片机
STC89C52
路段人行横道交通设计方法研究
人行横道
路段
公交停靠站
距离
交叉口人行横道通行能力研究
城市交通
行人
人行横道
行人过街设施
通行能力
信号交叉口人行横道混合交通流秩序评价模型
交通管理
混合交通流
信号交叉口
人行横道
冲突区域
交通特性
秩序度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 人行横道危险时段的灰色聚类评价研究
来源期刊 工业安全与环保 学科 交通运输
关键词 人行横道 灰色理论 道路交通安全
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 职业安全卫生
研究方向 页码范围 39-40,62
页数 3页 分类号 U4
字数 2328字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-425X.2009.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋军成 南京工业大学城市建设与安全环境学院 372 4415 33.0 47.0
2 魏巍 南京工业大学城市建设与安全环境学院 6 84 2.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (12)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人行横道
灰色理论
道路交通安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业安全与环保
月刊
1001-425X
42-1640/X
大16开
武汉市青山区和平大道1244号
38-4
1975
chi
出版文献量(篇)
6657
总下载数(次)
16
总被引数(次)
38395
论文1v1指导