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摘要:
对沪宁高速公路江苏段26套交通气象自动监测站(AWM)每分钟一次的能见度、相对湿度、温度、风向风速等低能见度浓雾天气过程实时资料分析,证实了浓雾具有较强的地域性特征:在丘陵、水网密集地区多局地性浓雾;日出后是团雾多发时段并阐述了团雾的特征、霾雾混合作用造成的低能见度浓雾过程,同样具有"象鼻形"前兆;夏季由于汤山站地形的原因,会出现单站的低能见度浓雾,因而值得关注.
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回归结果
江苏沿海高速公路低能见度浓雾的气候特征和影响因子研究
沿海高速公路
浓雾
气候特征
先期振荡
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速公路低能见度浓雾监测预报中的几点新进展
来源期刊 气象科学 学科 地球科学
关键词 低能见度 团雾 霾雾 地形
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 技术报告
研究方向 页码范围 414-420
页数 7页 分类号 P457.7
字数 6783字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0827.2009.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁成松 6 207 5.0 6.0
2 焦圣明 3 116 3.0 3.0
3 吴建军 2 131 2.0 2.0
4 田小毅 2 80 2.0 2.0
5 严明良 1 58 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (58)
共引文献  (342)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (58)
同被引文献  (323)
二级引证文献  (360)
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2018(76)
  • 引证文献(6)
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2019(70)
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2020(31)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(29)
研究主题发展历程
节点文献
低能见度
团雾
霾雾
地形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象科学
双月刊
1009-0827
32-1243/P
16开
南京市昆仑路16号
1980
chi
出版文献量(篇)
2210
总下载数(次)
4
总被引数(次)
32334
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