特大断面大跨度隧道围岩变形的现场试验研究

• 作者: 周丁恒 曲海锋 曹力桥 杨宏伟 蔡永昌
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 特大断面 大跨度 围岩变形 现场试验
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 页码范围: 1773-1782
• 页数: 10页
• 分类号: U45
• 字数: 8970字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2009.09.006

摘要

结合广州龙头山双洞八车道高速公路隧道工程实践,对特大断面大跨度隧道施工中围岩变形进行相关监测,分析变形随时间变化规律、不同开挖工序引起的纵向和径向空间围岩变形规律.研究结果表明:特大断面大跨度隧道采用双侧壁导洞法施工,能较好地控制围岩变形;在特大断面大跨度隧道施工过程中,右导洞上台阶、左导洞下台阶以及核心土开挖对围岩变形影响较大,是施工主要控制点;特大断面大跨度隧道开挖的纵向影响距离大致为一倍洞径左右,与导洞跨度基本相同,为6～8 m;洞顶垂直向径向影响距离约为25 m,左导洞顶30°方向的径向影响距离约为15 m.该研究结论可为类似条件下特大断面大跨度隧道设计施工和现场监测提供借鉴与参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹力桥		21	176	7.0	13.0
2	蔡永昌	同济大学地下建筑与工程系	66	998	18.0	29.0
3	杨宏伟		6	82	4.0	6.0
4	曲海锋		8	159	6.0	8.0
5	周丁恒	同济大学地下建筑与工程系	3	75	3.0	3.0