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摘要:
简述了依据汽车设计规范和相关设计理论对驱动桥各零件进行结构设计的主要思路.给出了在Pro/ Engineer软件中基于特征创建驱动桥各零件三维模型的思路与结果.阐述了建立驱动桥三维装配模型的方法和主要步骤.驱动桥各零件三维精确建模有助于提高其零件的数控加工精度,三维虚拟装配则有助于及时发现和解决结构设计中的问题,从而缩短驱动桥产品的研发周期,降低设计成本.
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文献信息
篇名 汽车驱动桥总成结构设计、三维建模与虚拟装配研究
来源期刊 安徽工程科技学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 驱动桥 结构设计 特征 三维建模 虚拟装配 干涉检查
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23,36
页数 4页 分类号 TH12
字数 2971字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0977.2009.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱斌 2 12 1.0 2.0
2 朱顺利 安徽工程科技学院先进数控和伺服驱动技术安徽省重点实验室 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
驱动桥
结构设计
特征
三维建模
虚拟装配
干涉检查
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽工程大学学报
双月刊
2095-0977
34-1318/N
大16开
安徽省芜湖市赭山东路8号
1983
chi
出版文献量(篇)
1898
总下载数(次)
5
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