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摘要:
从道路和环境这些影响行车安全的基本因素出发,提出了桥头跳车对行车安全性影响的评价指标,并且基于层次分析法和模糊综合评价法建立了桥头跳车对行车安全性影响的评估模型.采用MATLAB软件结合GUI功能,开发了人性化的行车安全评估系统,并对实际桥头进行了评估.它为桥头跳车对行车安全的影响评估提供了一个方法,具有较好的使用效果.
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文献信息
篇名 桥头跳车对行车安全性影响评估系统的实现
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 桥头跳车 行车安全 层次分析法 模糊综合评价法 评估系统
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U443.82
字数 3055字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2009.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项贻强 浙江大学土木工程系 191 2632 29.0 42.0
2 张婷婷 浙江大学土木工程系 24 107 4.0 10.0
3 张厚泉 5 17 3.0 4.0
4 李威 5 51 4.0 5.0
5 金福根 3 10 2.0 3.0
6 孙筠 浙江大学土木工程系 4 54 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (11)
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研究主题发展历程
节点文献
桥头跳车
行车安全
层次分析法
模糊综合评价法
评估系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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