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脉冲爆震发动机总压损失系数对推力性能的影响
脉冲爆震发动机总压损失系数对推力性能的影响
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
脉冲爆震发动机
爆轰
总压损失系数
推力
摘要:
为了研究脉冲爆震发动机(Pulse Detonation Engine,简称PDE)总压损失系数对推力的影响,采用经验数据和计算相结合的方法,并以直径180 mm,长度为2.2 m,带气动阀的脉冲爆震发动机为例,分别计算了PDE内总压损失系数在5、8、13.5、16、20时对PDE工作频率和推力的影响,并与实验数据进行了对比分析.计算表明;当损失系数从13.5增加到20时,推力下降27.3%;而总压损失系数从13.5减小到5时,推力增加78.8%.因此总压损失系数是PDE优化设计的重要参数.
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文献信息
篇名
脉冲爆震发动机总压损失系数对推力性能的影响
来源期刊
江苏工业学院学报
学科
航空航天
关键词
脉冲爆震发动机
爆轰
总压损失系数
推力
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
机械制造及其自动化
研究方向
页码范围
15-18
页数
4页
分类号
V235.22
字数
3335字
语种
中文
DOI
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脉冲爆震发动机
爆轰
总压损失系数
推力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
常州大学学报(自然科学版)
主办单位:
常州大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-0411
CN:
32-1822/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省常州市大学城
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
1682
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7702
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