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基于多邻域的车辆路径优化迭代局部搜索算法
基于多邻域的车辆路径优化迭代局部搜索算法
作者:
董兴业
陈萍
黄厚宽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆路径问题
多邻域
扰动
限定邻域
局部搜索
摘要:
针对物流配送中的带有容量约束的车辆路径优化问题,提出了一个基于多邻域的迭代局部搜索算法HILS.首先用简单插入法构造可行解,然后从该初始解出发,在多邻域内进行局部优化.当陷入局部最优解后,根据解的接受准则,选择某个解,并对该解进行扰动,然后从扰动后的解出发重新进行局部优化.为提高搜索效率,局部优化过程只在限定邻域内进行.在国际通用的14个benchmark问题上进行仿真实验,结果验证了本文算法HILS的有效性和稳定性,与文献中的其他几种算法的比较结果表明,算法HILS的总体性能更优.
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文献信息
篇名
基于多邻域的车辆路径优化迭代局部搜索算法
来源期刊
北京交通大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
车辆路径问题
多邻域
扰动
限定邻域
局部搜索
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
计算机技术与信息工程
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
TP301
字数
4434字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-0291.2009.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄厚宽
北京交通大学计算机与信息技术学院
139
2476
26.0
44.0
2
董兴业
北京交通大学计算机与信息技术学院
9
114
5.0
9.0
3
陈萍
北京交通大学计算机与信息技术学院
4
80
4.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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2007(2)
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2018(5)
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引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
多邻域
扰动
限定邻域
局部搜索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
主办单位:
北京交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0291
CN:
11-5258/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外上园村3号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
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