高架路交通诱发的地面振动测试与分析

• 作者: 任珉 周福霖 常乐 闫维明
• 来源期刊: 振动、测试与诊断
• 学科: 交通运输
• 关键词: 环境振动 高架路 Z振级 衰减规律
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 175-178
• 页数: 4页
• 分类号: TU435|U448.28|X593
• 字数: 4213字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-6801.2009.02.012

摘要

为了研究高架路交通诱发地面振动在土层中的振动特性与传播规律,对多个路段高架路诱发的地面振动进行实测,大量统计分析结果表明:由高架路交通诱发的地面振动以竖向振动为主,优势频率为5～25 Hz;随着振源距的增加,竖向振动呈非完全指数衰减,在一定距离处略有放大,水平振动大小随振源距的增加呈正弦曲线形状分布;并指出地面振动大小与高架路上行驶的车辆荷载、车速、桥面平整度指数、桥面伸缩缝、桥墩基础形式,场地土动力特性、波断面以及减隔振措施有关,提出采用组合函数法预测Z振级能够较好地反映出振动放大区以及其他多因素对地面振动的影响,并给出预测公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周福霖	广州大学工程抗震研究中心	212	2615	27.0	41.0
2	闫维明	北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室	380	3892	30.0	46.0
3	任珉	广州大学工程抗震研究中心	35	645	11.0	25.0
4	常乐	北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室	2	29	2.0	2.0