原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
通过在R4105T柴油机上进行对比试验,分析了0#柴油/生物柴油、乙醇/生物柴油混合燃料以不同比例掺混时对柴油机动力性、经济性及碳烟排放特性的影响.研究结果表明:柴油机使用0#柴油/生物柴油混合燃料时动力性、碳烟排放量均有所下降,油耗率稍有上升;使用乙醇/生物柴油混合燃料时,碳烟排放量低于生物柴油,动力性、经济性随乙醇含量的不同而呈现不同的变化趋势.
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关键词云
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文献信息
篇名 大豆生物柴油混合燃料性能试验研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 柴油机 生物柴油 乙醇 混合燃料
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 燃料与润滑
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 TK464
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2009.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁凯 山东农业大学机电学院 6 43 4.0 6.0
2 王会明 山东农业大学机电学院 34 153 7.0 11.0
3 亢淑娟 山东农业大学机电学院 4 19 3.0 4.0
4 吴占华 山东农业大学机电学院 3 7 2.0 2.0
5 尹克荣 山东农业大学机电学院 22 221 6.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
生物柴油
乙醇
混合燃料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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