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摘要:
驾驶员的个人属性等,是影响路径选择行为的主要因素.研究结果可为先进的出行者信息系统的规划建设和信息发布策略的制订等提供依据.
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文献信息
篇名 不同交通信息下网络交通动态路径选择行为
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 道路网络 可变信息标志 陈述偏好 先进的出行者信息系统 路径选择行为
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1029-1033
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3858字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2009.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学交通运输工程学院 457 9588 52.0 72.0
2 郝媛 同济大学交通运输工程学院 20 352 10.0 18.0
3 徐天东 同济大学交通运输工程学院 24 377 12.0 19.0
4 杜豫川 同济大学交通运输工程学院 84 800 16.0 23.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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1997(1)
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2009(0)
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2011(2)
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2018(16)
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2019(9)
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  • 二级引证文献(7)
2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
道路网络
可变信息标志
陈述偏好
先进的出行者信息系统
路径选择行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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