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摘要:
软土地基的最终沉降变形对于高速公路、铁路、机场及港口码头等建设工程的设计安全及正常使用影响重大,从用灰色理论进行沉降预测的结果看.模型的取值直接决定了预测结果的准确性.如何取值、按什么规律取值是灰色理论计算准确性的核心.为此,基于优化的GM(1,1)模型,开发了用VB语言编写的沉降预测灰色可视化软件,通过对不同时间间隔的取值进行精度分析,并将预测结果与实际监测数椐进行对比,表明该方法能够更为精准地预测软土地基沉降,具有工程实用价值.
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文献信息
篇名 基于优化GM(1,1)模型的可视化沉降预测数据的精度研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 灰色理论 沉降预测 可视化软件 数据选取精度
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 土木建筑工程设计
研究方向 页码范围 145-149
页数 5页 分类号 TU753.2
字数 3147字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2009.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李粮纲 中国地质大学勘察与基础工程系 26 96 6.0 9.0
2 李艳鸽 中国地质大学勘察与基础工程系 1 7 1.0 1.0
3 张乾 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
灰色理论
沉降预测
可视化软件
数据选取精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
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