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摘要:
针对船体分段生产调度的多目标性和动态性,提出了一种改进粒子群算法的动态空间调度方法,确定船体分段在工作平台上的加工顺序和空间布局位置.算法以加工完成时间最短和空间利用率最高为目标,采用自适应惯性权重策略保证算法的收敛性,并引入遗传算法中的选择算子和变异算子增强算法的收敛速度和多样性,利用启发式定位策略确定分段的位置.最后,以船厂实际生产数据进行仿真验证.仿真结果表明,所提方法可以大大降低以手工方式制定调度计划的复杂度,并能有效地提高空间利用率达到70%,说明该方法是解决动态空间调度问题的一种有效方案.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改进粒子群算法的动态空间调度方法
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 动态空间调度 粒子群算法 启发式定位策略 造船
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1344-1350
页数 7页 分类号 TP18|U673
字数 5001字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2009.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志英 同济大学机械工程学院 49 418 11.0 17.0
2 陈强 4 20 1.0 4.0
3 杨克开 同济大学机械工程学院 1 20 1.0 1.0
4 于瑾维 1 20 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态空间调度
粒子群算法
启发式定位策略
造船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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