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摘要:
根据计算流体动力学理论建立了水下航行器排出冷却水形成热尾流的浮升规律的数学模型,采用有限体积法来离散求解三维湍流数学模型,对水下航行器排出热尾流的浮升特性进行了数值计算分析,得到了热尾流轨迹和热尾流温度场分布图像,将热尾流的试验结果与理论数值模拟结果进行比较,验证了模型的正确性.文中建立的水下航行器排放冷却水浮升模型可预测热尾流的温度分布特性和预先估计海面温度场分布状况,为红外探潜提供了理论依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水下航行器排放冷却水温度分布特性研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 红外探测 热尾流 浮力射流 水下航行器
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 533-539
页数 7页 分类号 U661
字数 4102字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2009.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓晖 海军工程大学兵器工程系 112 670 13.0 20.0
2 杨立 海军工程大学动力工程系 174 1546 19.0 29.0
3 袁江涛 海军工程大学动力工程系 19 262 9.0 15.0
4 张健 海军工程大学动力工程系 17 286 9.0 16.0
5 陈翱 海军工程大学动力工程系 1 17 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
红外探测
热尾流
浮力射流
水下航行器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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