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摘要:
机匣与叶片的相对转动是影响涡轮叶顶间隙流动的重要因素之一.对LISA 1.5级轴流涡轮内三维流动的数值计算结果表明:当叶片静止时,叶片顶部压力面静压增加,叶片顶部载荷增大.通过间隙的流量增加,同时吸力面侧在叶片前缘、叶片中部各形成一个间隙涡.叶片前缘间隙涡会迅速耗散,同时使得叶片中部形成的间隙涡维持在吸力边附近,上通道涡被排挤到问隙涡下方,导致动叶出口截面上、下通道涡形成的高损失区合并,影响范围增大.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机匣相对转动对涡轮叶顶间隙流动的影响
来源期刊 空气动力学学报 学科 工学
关键词 间隙流动 间隙涡 叶顶分离涡 通道涡
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 597-601
页数 5页 分类号 TK474.7
字数 2297字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2009.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 臧述升 上海交通大学机械与动力工程学院叶轮机械研究所 79 509 13.0 18.0
2 牛茂升 上海交通大学机械与动力工程学院叶轮机械研究所 6 77 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
间隙流动
间隙涡
叶顶分离涡
通道涡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
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