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摘要:
文章研究了电动助力转向系统的基本组成及工作原理,建立了系统模型,推导出系统的状态方程.助力转向系统的电机转矩采用电流控制策略,并结合系统模型进行仿真.仿真结果表明,控制系统反映了电动助力转向系统的工作情况,并具有良好的转向助力效果.
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篇名 汽车电动助力转向系统的设计
来源期刊 常州工学院学报 学科 交通运输
关键词 车辆工程 电动助力转向系统 数学模型 控制策略 仿真
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 U463.4
字数 2216字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0436.2009.04.014
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作者信息
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1 胡春花 镇江高等专科学校电子信息系 15 109 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
电动助力转向系统
数学模型
控制策略
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
出版文献量(篇)
2745
总下载数(次)
11
总被引数(次)
8233
相关基金
江苏省青蓝工程基金
英文译名:
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学科类型:
论文1v1指导