汽油车和天然气汽车颗粒物排放特性研究

• 作者: 何超 王军方 葛蕴珊 谭建伟
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油车 天然气汽车 纳米颗粒物 粒径分布
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 137-140
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3386字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.02.009

摘要

利用颗粒物数量测试仪器ELPI对瞬态循环下的汽油车和天然气汽车的颗粒物排放进行了测量研究,研究结果表明:汽油车排放的颗粒物明显多于天然气汽车,两种燃料车辆排放的颗粒物中粒径小于70nm的颗粒物均占绝对优势,占总排放量的80%～90%;大于200nm的颗粒物在总排放颗粒物中占的比例非常小;颗粒物数量排放浓度与车辆速度基本成正比例关系,颗粒物数量排放随速度的增加而增加;在车辆速度大于70km/h后,颗粒物数量排放随车速急剧增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛蕴珊	北京理工大学机械与车辆工程学院	148	2733	30.0	42.0
2	谭建伟	北京理工大学机械与车辆工程学院	55	824	17.0	26.0
3	何超	北京理工大学机械与车辆工程学院	26	399	14.0	19.0
4	王军方	北京理工大学机械与车辆工程学院	5	108	5.0	5.0