生物柴油缸内喷雾特性的数值模拟

• 作者: 杨殿勇 毛功平 王忠 袁银男 顾士强
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 生物柴油 喷雾特性 柴油机 数值模拟
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 页码范围: 6-11
• 页数: 6页
• 分类号: TK464
• 字数: 3694字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2009.03.002

摘要

采用数值模拟的方法研究了4102Q柴油机燃用生物柴油的喷雾特性,探讨了喷孔结构参数、针阀开启压力、生物柴油的掺混比、发动机转速、负荷和燃油温度对喷雾的贯穿距离和索特平均直径的影响规律,并与柴油进行比较,对计算精度进行了分析.研究结果表明:2种燃料的喷雾特性随上述因素的变化规律基本一致;生物柴油-柴油混合燃料的贯穿距离和索特平均直径均随生物柴油掺混比的增大而增大;相同因素条件下,生物柴油的贯穿距离和索特平均直径均大于柴油;2种燃料喷雾特性的差别是由其不同的理化特性引起的,密度和黏度是主要因素;数值模拟的精度是足够的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠	江苏大学汽车与交通工程学院	280	1991	20.0	31.0
2	杨殿勇	江苏大学汽车与交通工程学院	5	75	5.0	5.0
3	毛功平	江苏大学汽车与交通工程学院	55	294	9.0	13.0
4	袁银男	江苏大学汽车与交通工程学院	40	279	9.0	14.0
5	顾士强	江苏大学汽车与交通工程学院	8	77	6.0	8.0