基于刚柔耦合模型的轿车仿真分析及试验研究

• 作者: 李峻岩 车华军 陈南
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 车辆 多体动力学模型 刚柔耦合模型 操纵稳定性试验 固有频率测试
• 年，卷（期）: 2009,（8）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 694-697,714
• 页数: 5页
• 字数: 3159字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.08.003

摘要

建立了基于虚拟样机软件ADAMS/CAR的刚柔耦合动力学车辆模型,并通过动力学仿真及试验对比得到验证;利用试验及仿真结果对该车的操纵稳定性进行了相关评价;最后分析了该车前悬架的偏频特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈南	东南大学机械工程学院	201	2466	25.0	38.0
2	车华军	东南大学机械工程学院	7	77	5.0	7.0