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摘要:
电动汽车电动机系统特性区别于传统的工业电动机,其噪声频谱也不同.通过对纯电动客车电动机系统噪声进行系统研究,分别得到纯电动客车电动机系统在不同工况下的噪声频谱图.通过分析得到各工况时的主要噪声频段.另外通过实验,可以进一步得到对应电动机结构每一部分的频谱结构图,为进一步分析电动机和降低电动机噪声提供基础.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 纯电动汽车用电动机系统噪声频谱特性实验研究
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 电动汽车 电动机 噪声 频谱特性 研究
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 检测技术
研究方向 页码范围 73-74
页数 2页 分类号 TM306
字数 1404字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2009.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦仁普 14 65 5.0 7.0
2 王再宙 37 112 7.0 9.0
3 张春香 24 97 7.0 8.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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电动机
噪声
频谱特性
研究
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
总下载数(次)
13
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