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摘要:
在分析公交车辆信息采集需求的基础上,提出了运用通信网络仿真技术对WSN的公交信息采集系统性能的评价方法.基于OPNET建立了一个公交信息采集和传输的模型,通过对不同的场景进行仿真得到了决定公交信息采集系统网络性能的参数,仿真结果验证了WSN实现连续采集传输数据的能力、预测了系统可靠性及数据准确性,实现了对基于WSN的公交信息采集系统网络整体性能的评价.
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文献信息
篇名 基于WSN的公交车辆信息采集系统网络性能评价方法
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 智能公交系统 OPNET网络仿真 无线传感网络 公交信息采集
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 903-907
页数 5页 分类号 U491.13
字数 3386字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2009.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓光 同济大学智能交通运输系统研究中心 336 8479 53.0 72.0
2 潘玉琪 3 16 3.0 3.0
3 潘振兴 2 6 1.0 2.0
4 滕蛟 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能公交系统
OPNET网络仿真
无线传感网络
公交信息采集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
国家科技攻关计划
英文译名:National Key Technology R&D Program
官方网址:http://gongguan.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:信息
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