并联式(PHEV)驱动系统能量流分析

• 作者: 孙海波 李建兴
• 来源期刊: 浙江万里学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: PHEV 能量流 控制
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 电信 工程技术
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: U462
• 字数: 1866字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2250.2009.05.010

摘要

混合动力汽车目前越来越受到人们的重视.文章首先分析了混合动力电动汽车的基本控制方式,然后对并联式混合动力汽车的控制模式和能量流向进行了较为详细的论述,最后,对电池容量的合理变化范围进行了分析,并提出了一种能量流的控制方式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙海波		43	54	4.0	6.0
2	李建兴	宁波城市职业技术学院工学院	12	3	1.0	1.0