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摘要:
设计潜浮式小水线面船的三种控制方案,通过试验验证三种方案的优劣并分析其原因,进一步进行控制方案的优化.试验对比表明采用PID控制结合专家校正系统的控制方案能够很好的保持潜浮式小水线面船的纵倾、深沉的稳定,实现定深航行.
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文献信息
篇名 潜浮式小水线面单体船控制方案试验研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 潜浮式 小水线面单体船 控制 PID控制 专家校正系统
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 13-16,24
页数 5页 分类号 U661.73
字数 2448字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢继峰 海军工程大学船舶与动力学院 62 383 12.0 15.0
2 徐鑫 海军工程大学船舶与动力学院 3 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
潜浮式
小水线面单体船
控制
PID控制
专家校正系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导