系统锚杆在大跨度连拱隧道中的作用性探讨

• 作者: 刘小兵 张庆贺 王鑫
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 系统锚杆 锚杆效应 数值模拟 大跨度连拱隧道
• 年，卷（期）: 2009,（z2）
• 所属期刊栏目: 理论与试验研究
• 页码范围: 1488-1492
• 页数: 5页
• 分类号: U452
• 字数: 4045字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2009.z2.016

摘要

系统锚杆的设置多以工程类比为基础,辅以数值分析方法,本文采用有限差分软件FLAC2D,通过有无锚杆的对比计算,得出不同工况下喷层内力、二次衬砌内力、围岩塑性区、洞室周边位移,以及锚杆内力,并结合现场量测结果,对系统锚杆的作用性进行了积极的探讨.研究结果表明,在隧道衬砌周围不同位置安设的锚杆,其作用性不尽相同,中墙顶内力较小,基底锚杆主要承受压力;锚杆的设置不能明显降低衬砌内力以及改善塑性区分布;按目前设计方法设置的系统锚杆存在着较大的浪费.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张庆贺	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	109	2285	24.0	43.0
2	王鑫	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	38	189	8.0	11.0
3	刘小兵	中南大学土木建筑学院	17	189	5.0	13.0